Отмечено, что на мировом рынке одной из актуальных тенденций является использование в шинах металлокорда более высокой прочности. Тенденция уже прочно укрепилась
на европейском рынке и набирает популярность в странах ЕАЭС. Стремление к развитию
производства высокопрочной проволоки и изготовленного из нее металлокорда обуславлено
не только экономическими, но и экологическими требованиями к продукции автомобильной
промышленности. Многолетний опыт работы в области производства металлокорда позволил разработать технологию изготовления сверх- и ультравысокопрочного металлокорда для легковых и легкогрузовых шин. Дальнейшее повышение прочности выпускаемого металлокорда позволит расширить сортамент и освоить новые виды конкурентоспособной
продукции. Определено, что для этого требуется решить ряд вопросов, связанных как
с модернизацией или обновлением оборудования, так и с необходимостью использования
новых материалов и усовершенствованных технологических режимов.

Произведено сравнение конструктивных особенностей и эксплуатационных характеристик зерноуборочных комбайнов GS12A1 (с передним приводом) и GS12А1 PRO (с полным
приводом), производимых ОАО «Гомсельмаш» по нескольким критериям: простота гидросистемы и влияние типа привода на производительность. Отмечено, что результаты исследования позволяют объективно оценить преимущества и недостатки каждой системы
привода для различных условий эксплуатации и потребностей сельскохозяйственных предприятий.

В подсолевом и межсолевом нефтегазоносных комплексах ряда районов Припятского
прогиба встречены пласты с аномально высокими пластовыми давлениями (АВПД). Рассмотрен один из наиболее эффективных методов проводки глубоких скважин в зонах распространения АВПД, основанный на технологии бурения с управляемым давлением. Представлено обсуждение вопроса научного обоснования выбора технологии строительства
и конструкции скважины в условиях узкого или неизвестного окна бурения для конкретных
геолого-технических условий одного из участков рассматриваемого региона.

Статья представляет результаты применения современных цифровых решений для повышения эффективности нефтедобычи на месторождениях Припятского прогиба. Разработана цифровая модель мониторинга строительства скважин, базирующаяся на автоматизированном определении операций и расчете ключевых показателей эффективности, что
позволяет выявлять скрытое непроизводительное время и сокращать цикл строительства
скважин. Интеграция методов искусственного интеллекта и машинного обучения обеспечивает точное прогнозирование аварийных ситуаций, повышая безопасность буровых работ.
Также предложена методика создания цифрового двойника керна на основе КТ-изображений
и испытаний неразрушающим методом индентирования, позволяющая моделировать напряженно-деформированное состояние образцов и оценивать их эффективные свойства. Полученные результаты подчеркивают значимость интеграции цифровых решений для устойчивой и безопасной эксплуатации нефтяных и газовых месторождений с трудноизвлекаемыми
запасами, где требуется максимальное увеличение рентабельности добычи.